この現場も終わりが見えてきました。
河川が氾濫しないように川幅を広げる工事に先立ち、橋台を1基作りました。
橋台を1基作るに先ち、
道路を切り替える仮設工事に始まり、
旧橋の撤去、
矢板土留め設置。
そして橋台。
道路を切り替える工事は舗装工事がメインの為、自社にて施工しました。夜間作業での施工が主でしたが、MASARUistの機動力を駆使して無事に綺麗な迂回路ができました。
旧橋の撤去と矢板土留めは専門工事ですので、それぞれ協力業者にお願いしました。隣接するビルへ配慮しつつの作業でしたが高度な技術を駆使して無事に終わらせていただけました。
橋台工事はmasaruが古くからお世話になっているＳ建設にお願いしました。S建設にはmasaru現役管理者全員が入社以来お世話になっているのではないでしょうか。
今回の工事でもいろいろ勉強させていただきました。公共工事にはたくさんの人々が関わっている為、想定外の事態はさほど珍しくありませんが、その都度適切な対処により、現場の停滞を回避して完成工期を目指さなければいけません。今回も想定通り想定外の事態が数回発生しましたが、現場代理人の丁寧な対応が功を奏し、想定外の事態なんて何も無かったかように終わりを迎えています。
また、一つの工事を完工させるにはたくさんの方々の協力が必要になります。
- お客様
- 周辺地域の方々や企業の皆様
- 工事を施工してくれる協力会社
今回も多くの方々にご協力いただき、無事に終えることが出来そうです。
正社員募集中です。
Masaruでは、私たちと一緒に働いてくれるエンジニアおよび現場管理者を募集しています。
ほぼ週休二日制で犬山市周辺での活動が主になります。
経験者はもちろん、未経験の方も大歓迎です。もの作りと重機械の操縦に興味がある方、家族との時間を大切にしたい方。Masaruで働いてみませんか？
